■マフラー交換(作業車両：S15シルビア SR20DET)
現在装着分は、「NISMO Spec-Pro スポーツマフラー」…音量が98dbの為、車検不合格。泣く泣くの交換。(基準値：96db以下…4500rpm)
�．泪侫蕁篠澆螢乾犁擇喙萇佞吋椒襯函�ナットに、潤滑油を塗布する。
走行後などマフラーが熱い場合は、火傷防止のため、冷めてから交換しましょう。
�▲泪侫蕁篠澆螢乾爐鬟泪ぅ淵好疋薀ぅ弌爾覆匹鰺�用して取外す。 ボルト＆ナットを緩める。
遮熱板やアース線など、マフラーに付いている物は、取外しておく。
��マフラーを落とさない様に支えながら、マフラーを取外す。
�ぅ�スケットを交換する。
排気漏れの原因となるので、出来れば毎回交換。
�ツ澆螢乾犁擇咼椒襯販爐暴甞衞�を塗布して、新しいマフラー(「APEXi HBM evolution TBマフラー」)を取付ける。
傷防止の為、梱包剤は最低限の取外しで…。
先ずは、仮組みして接触箇所等が無いか確認する。
��取外した遮熱板やアース線を取付ける。
NISMOからAPEXiに変更すると、アース線を留める所を変更する事に。
�Т粟�。
重要部品ですので、個人での作業は、十分ご注意下さい。
今回の掲載作業に関しまして、一切のコメント・問合せには、お応え致しません。
作業される方は、全責任を自己の判断で行ってください。
愛車を売るなら、
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現在装着分は、「NISMO Spec-Pro スポーツマフラー」…音量が98dbの為、車検不合格。泣く泣くの交換。(基準値：96db以下…4500rpm)
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走行後などマフラーが熱い場合は、火傷防止のため、冷めてから交換しましょう。
�▲泪侫蕁篠澆螢乾爐鬟泪ぅ淵好疋薀ぅ弌爾覆匹鰺�用して取外す。 ボルト＆ナットを緩める。
遮熱板やアース線など、マフラーに付いている物は、取外しておく。
��マフラーを落とさない様に支えながら、マフラーを取外す。
�ぅ�スケットを交換する。
排気漏れの原因となるので、出来れば毎回交換。
�ツ澆螢乾犁擇咼椒襯販爐暴甞衞�を塗布して、新しいマフラー(「APEXi HBM evolution TBマフラー」)を取付ける。
傷防止の為、梱包剤は最低限の取外しで…。
先ずは、仮組みして接触箇所等が無いか確認する。
��取外した遮熱板やアース線を取付ける。
NISMOからAPEXiに変更すると、アース線を留める所を変更する事に。
�Т粟�。
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